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陜西:“廣汽HONDA”等12批次剎車片不合格

 據中國消費網11月24日,陜西省工商局公布該省流通領域汽車用制動器襯片(俗稱剎車片)質量抽檢結果,標稱商標為“廣汽HONDA”等12批次樣品不合格。

  今年8月至10月,陜西省工商局組織開展了流通領域汽車用制動器襯片質量抽檢,共抽檢樣品30批次(其中,盤式片29批次,鼓式片1批次)。

  抽檢樣品分別來自西安、漢中和西咸新區3個市(區)的汽車4S店、專業汽車配件市場、品牌汽車配件地區代理商或批發商。共從21家銷售單位隨機抽取了19家標稱生產企業生產的21批次商品和9家標稱供貨商(或進口商)的9組車用制動器襯片商品(其中,西安抽取14批次,漢中抽取5批次,西咸新區抽取11批次)。樣品品牌涉及天合汽車、博世、北京賽龍、相信制動、泰明頓、曙光制動、信義、重慶紅宇、珠海格萊利、廣東富華等十多個常見車用制動器襯片品牌,涉及奧迪、標志、本田、奔騰、別克、大眾、福特、起亞、日產、斯柯達、斯巴魯、通用、現代、英菲尼迪等常見車型。

  本次抽檢依據國家標準GB 5763-2008《汽車用制動器襯片》、GB/T 22309-2008《道路車輛制動襯片盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法》、GB/T 22310-2008《道路車輛制動襯片盤式制動襯塊受熱膨脹量試驗方法》、GB/T 22311-2008《道路車輛制動襯片壓縮應變試驗方法》、GB/T 28863-2012《商品質量監督抽樣檢驗程序具有先驗質量信息的情形》、經備案現行有效的企業標準及樣品明示質量要求實施商品質量和監督總體判定。盤式片檢驗項目有:摩擦性能(含摩擦系數、磨損率、指定摩擦系數允許偏差)、剪切強度、熱膨脹率、壓縮應變(常溫、400℃),共4項;鼓式片檢驗項目有:摩擦性能(摩擦系數、磨損率、指定摩擦系數允許偏差)、沖擊強度,共2項。

  經檢驗判定,30批次樣品中,合格18批次,不合格12批次,合格率為60%。主要不合格項目包括摩擦性能、剪切強度和沖擊強度3項指標。

  不合格樣品標稱商標除“廣汽HONDA”外,其他均為圖形商標。

  消費提醒

  安全第一該換就換

  陜西省工商局提醒廣大消費者,汽車用制動器襯片(俗稱剎車片),是汽車制動系統中重要的安全部件,汽車的制動全靠它與制動盤(鼓)的摩擦來實現,其質量好壞直接關系到汽車駕、乘人員的生命財產安全。正確選購和使用合格品質的剎車片是保證行車安全的關鍵因素。

  選購剎車片應注意以下方面:

  1.要選擇有生產許可證的產品。首先看產品包裝是否完好,正規廠家生產的剎車片,包裝印刷比較清晰,有許可證編號、指定摩擦系數、執行標準等,包裝盒內則有合格證、生產批號或日期等信息。

  2.根據具體車型選用與之相匹配的剎車片。盡量從廠家直銷的商店購買純正的配套產品,或到指定的汽車維修點更換剎車片。千萬不可貪圖便宜,購買劣質、低價的剎車片,從制造成本來講,這樣的剎車片很可能使用的是低劣原料,其制動性能無法保證。

  3.優質的剎車片,表面均勻,整體工藝精細,剎車片非摩擦面的標識字體刻印清晰。

  4.同一車軸上制動蹄(塊)必須同時更換,而且必須是同一種制動蹄(塊),材質盡量一致,以保持左右制動力的一致。

  5.在選購制動蹄(塊)時,要檢查產品表面,對有油污、裂紋、起泡、溝槽等缺陷產品,不要選購。

  消費者發現以下情況必須更換剎車片:

  1.剎車片的厚度小于車輛制造商允許的最小維修標準(一般為厚度還剩原來的1/3時)時。

  2.剎車片上的磨損報警開關已經報警時。

  3.剎車片被油或油脂污染時。

  4.剎車片在剎車時有異常響聲。一般情況下,如果固定式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到1.5mm時,浮動式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到3.0mm時就需要進行更換了。但是,只通過簡單的外表觀察無法準確判定剎車片是否過度磨損,最好用尺子測量剎車片最薄處,看其是否在允許的范圍之內(可參考具體車型維修手冊)。如果新換剎車片在剎車時有尖叫聲,一般是不會影響剎車性能,經過磨合后就會逐步恢復正常。

  另外,消費者還應特別注意車輛長時間行駛下坡路,且載重量過大、剎車制動使用頻繁時,這樣極易造成剎車片工作溫度過高,導致剎車失靈,這是每位駕駛者都不容忽視的。所以,每位駕駛人員平時都應多了解一些剎車片基本知識,關注剎車片的選擇和使用規范也非常必要。

  指標解讀

  摩擦性能該項目不合格的突出表現為指定摩擦系數允許偏差過大,超過標準規定范圍。

  剪切強度該項目不合格體現在鋼背與襯片之間粘結強度不夠,受到剪切力時可能破壞、甚至斷裂,使得車輛瞬間失去制動作用,直接導致行車危險或事故發生。

  沖擊強度該項目不合格的直接原因是生產企業采用的纖維原材料強度不達標,車輛制動時襯片容易斷裂、掉塊甚至破碎,致使制動效果大大降低,甚至喪失制動作用。

2016-11-28 23:33:56
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