今年夏天，雨水特別多，南方下完雨后，北方也迎來暴雨模式。作為車主下點小雨行車沒什么問題，但是大暴雨的時候開車，那就稍微留點心了。

下雨前，很多車主都匆匆忙忙的開車趕回家，然后速度上來了，進出主路或者并線的時候精神不集中，如果你遇到這樣的車主最好避讓一下，不然很容易被剮蹭什么的。

雨剛開始下的時候是最滑的時候，雨水和路面上的積土、油污、輪胎橡膠末混合在一起，形成一種類似于潤滑劑的混合物，使路面非常滑，輪胎與路面的附著力此時減至最小，最容易發(fā)生側(cè)滑。

雨下正酣的時候，雨水附著到玻璃上，這時候視線遮擋問題尤為嚴重。擋風玻璃上雖裝有雨刷，但由于雨水使光線透過率減小，因而可視距離大大縮短，能見度大大降低。在雨夜中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視線模糊。雨夜行車非常危險！

下雨結(jié)束的時候，涉水問題成為首要問題，如何安全通過漲水區(qū)域尤為重要。

下毛毛小雨也危險

因為在大雨天，車胎的排水胎紋能有效地發(fā)揮本身作用，減少水分停留在車胎內(nèi)。另一方面，因大雨天視野模糊，很多駕駛員都自覺地減慢車速，使危險性大大降低。可是，當下著小雨時，一些駕駛員卻忽略了安全的速度，這時水分同樣留在車胎內(nèi)而又不能有效地排出去，使車胎的附著性能降低，那些停留在輪胎內(nèi)的水分會令路面上的油漬浮起，車胎便打滑了。

二、下雨行車守則

1、處理后視鏡雨水遮擋小竅門。a.涂抹洗滌劑 b.加裝防雨擋 c改裝加熱功能的后視鏡。

2、降低車速行駛，和前面的車保持安全距離，切勿緊急制動，要點剎，不要長剎，長剎容易側(cè)滑。

3、雨天行人、摩托兇猛，時刻小心熊出沒。雨中人都焦急、亂穿馬路、低頭猛跑經(jīng)常發(fā)生。雨天，騎摩托車和自行車的人，穿著雨衣，視線和聽力都容易被雨遮擋，非常危險。這時，開車人除了慢，還是得慢，時刻警惕突然竄出的行車和摩托！

4、雨天行車必須打開前車燈。這樣在茫茫大雨中你的目標會更加明顯，如果是大雨霧的天氣，在打開大燈的同時還要加開霧燈。

5、在通過積水路面的過程中，要降低車速，手動擋車型應(yīng)盡量使用低擋，穩(wěn)住油門平穩(wěn)通過，自動擋車型也應(yīng)盡量掛入強制低速擋或雪地模式，增大車輛扭矩同時防止輪胎打滑。

6、鼓剎的車輛，涉水深度高于輪轂時，輪轂內(nèi)進水，制動效果變差，離開積水路段后，輕踩剎車，使制動鼓和制動片摩擦發(fā)熱，蒸發(fā)水分，恢復(fù)制動效能。

7、切勿盲目并線、拐彎、掉頭，這是雨天剮蹭最常見誘因。要放緩速度，仔細觀察，必要的時候要開窗看過后再做動作。

8、大雨不要盲目進入不確定區(qū)域，如橋下、隧道等。無法繼續(xù)行車導(dǎo)致停車時，應(yīng)將車置于高處，以防被淹。9、如遇到積水路段時，有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般積水較深，水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般水較淺，是駕車通過的較理想處。

10、涉水熄火，切勿重新啟動，發(fā)動機進水損害一般保險不予理賠。正確做法，離開車輛，松開手剎，將車輛推行到不積水的路段。萬一無能為力，就坐等拖車救援。

11、暴雨的時候、車輛放置于小區(qū)地下車庫，存在風險。

12、開車的時候，千萬別邊開車邊拿抹布擦后視鏡或者防風玻璃，最好是把車停在路邊，確保安全再擦拭。