重慶近段時間接連下雨，潮濕的天氣對于車輛來說也會造成部分影響。我們誰也不愿意看到這個鋼鐵之軀全身變的銹跡斑斑，而車身絕大多數(shù)的面積都做有防銹處理，這一點我們大可不必擔(dān)心。而剎車盤的材質(zhì)大多為鑄鐵材質(zhì)，又處于長期暴露在外，工作環(huán)境又比較惡略，經(jīng)常遭遇冰火兩重天的考驗。如果車輛長時間停放，或地處較潮濕的環(huán)境時，剎車盤表面就會生成一些銹跡，而這些銹跡或多或少都會影響剎車系統(tǒng)的正常工作，所以，我們有必要有意識的將其清除。

　　如果只是表面有輕微的銹跡，那我們可以采用行駛時連續(xù)制動的方法將其清除，當(dāng)然，這是在保證安全且不影響公共交通的前提下。行駛中，輕踩剎車，讓剎車片與剎車盤的摩擦力將表面“拋光”即可。

　　如果生銹的情況比較嚴重，我們就不建議采用以上踩剎車的方法除銹。當(dāng)銹跡較多時會造成剎車盤表面不平，這種情況下制動會造成車身的抖動，駕駛者能明顯感覺到剎車踏板、方向盤和車身的異常。此時，將很難祛除銹跡，即便勉強“拋光”，事后也會造成剎車片的異常磨損，仍然會有抖動的情況出現(xiàn)。

　　所以我們最好將車輛開進修理廠，將剎車盤拆下，用砂紙將銹跡打磨處理干凈，檢查剎車片表面有無異常，安裝妥當(dāng)后進行路試。在平坦路面上以時速70KM/H車速行駛，進行多次制動，確保無異常即可。如果還有抖動情況出現(xiàn)，那就說明剎車盤表面不平，需要進一步做拋光找平處理或視情況將其更換。

    現(xiàn)在汽車已不光是代步工具，還是我們的生活伙伴，我們希望通過用車經(jīng)歷來獲取更多的汽車知識，運用這些知識來檢查自己的車輛，下面請跟著我們學(xué)幾招:

　 剎車盤怎么檢查?

　　汽車剎車盤一般是由鑄鐵制成的，所以在車輛停駛或庫存一段時間后會逐漸生銹，這是正常的，并非剎車盤質(zhì)量有問題。

　　第一種，如果只是表面有輕微的銹跡，那我們可以采用行駛時連續(xù)制動的方法將其清除，可以不用專門處理，因為剎車盤上少量的銹跡在車輛行駛時會因剎車而被去除。如果生銹較為嚴重，會使車輛在剎車時產(chǎn)生振動或抖動，如剎車片振動、方向盤振動或抖動、車身振動等。當(dāng)然，這是在保證安全且不影響公共交通的前提下。行駛中，輕踩剎車，讓剎車片與剎車盤的摩擦力將表面“拋光”即可。

　　第二種，如果剎車盤銹跡很嚴重的話，以上踩剎車的除銹方法就不適用了。當(dāng)銹跡較多時會造成剎車盤表面不平，這種情況下制動會造成車身的抖動，駕駛者能明顯感覺到剎車踏板、方向盤和車身的異常。此時，將很難祛除銹跡，即便勉強“拋光”，事后也會造成剎車片的異常磨損，仍然會有抖動的情況出現(xiàn)。因此需要每兩個月對剎車盤實施一次保養(yǎng)，以避免剎車盤的銹蝕發(fā)展的過于嚴重。

　　如何檢查剎車片？

　　剎車片最薄更換的極限厚度在兩三毫米左右，到了這個極限則必須要進行更換。因此當(dāng)剎車片厚度接近此厚度的時候，車主就要隨時觀察準(zhǔn)備了，不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難準(zhǔn)確觀察，目前不少車型在剎車片過薄時儀表剎車報警燈位置會有所提示，相對自檢就方便一些。

　　如果是鼓式剎車，可以聽在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，或者查看手剎的位置變高，此時剎車片必須立即更換。

　　剎車片兩側(cè)的極限標(biāo)識如果直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超過極限。遇到這種情況，在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查。

 　制動液的檢查

　　高質(zhì)量的制動液是安全和剎車系統(tǒng)功況良好的基本。應(yīng)該購買市面上質(zhì)量較好的制動液。如果制動液臟了，放掉并且沖凈整個系統(tǒng)，然后用新液灌滿主油缸。剎車油不要重復(fù)使用，所有從系統(tǒng)中被放掉的制動液都應(yīng)該被丟棄掉。在很長一段時期內(nèi)如果總?cè)眲x車油，而你總在添加，那很顯然你的剎車系統(tǒng)有毛病了，你應(yīng)該檢查一下了。

   總結(jié)：

　　檢查剎車盤和片，剎車效果的好壞很大程度上取決于剎車盤片的情況，所以檢查其磨損程度是否正常對保證剎車性能有著重要意義。檢查制動液，除了剎車片，影響剎車結(jié)果的另一重要方面就是制動液了，要注意考慮所在地和目的地的天氣特點，防止制動液內(nèi)進入過多的水分，對剎車有著不良影響。養(yǎng)成自我檢查的好習(xí)慣，保護你的愛車，也保護你自身的安全！