8月5日上午9點，車隊來到海納西安汽配市場進行宣傳。這家市場非常重視萬里行活動，不僅準備好了場地、大幅背景板、充氣拱門，還特別邀請了別具特色的“大西北吉慶鑼鼓隊”在現場敲鑼打鼓大造聲勢，氣氛非常熱烈。海納市場的張亞俊經理對車隊表示熱烈歡迎，他在致詞中說：“你們的到來，將會極大地強化我們市場對摩擦密封材料在行車安全、裝備密封中重要性的認識，從而自覺規范市場、打擊假冒偽劣配件，使我們市場更加規范、更加健康地發展。”歡迎儀式后，隊員們在市場內發放資料和紀念品，并為消費者介紹假貨可能造成的致命危害及預防假貨的常識。之后，車隊在鑼鼓聲和掌聲中，緩緩離開海納西安汽配市場，開始了新的行程。

　　今天的目的地是蘭州。由于事先做了細致縝密的信息準備工作，得知寶雞至天水段正在修路，車隊就選擇了312國道的路線。國道不比高速路，車流量很大，還有很多低速大貨車，車隊行進過程中需要不斷超車，途中還要翻越六盤山。600多公里的行程，隊形始終保持完整，初步體現了一個團隊的集體意識。途中，隊員們參觀了法門寺和乾陵。

　　記者又上了03號由福安華日公司的副總經理林威駕的車。因為同是30多歲的年紀，自然聊得更是投機，據林總介紹：華日公司屬于行業中較為典型的民營企業，發展很快，注重產品質量和技術研發，具有較好的信譽和知名度。2005年產品銷售收入的70%以上來自出口。他們的大部分產品依靠自主研發，樣品出來之后，不僅進行臺試，還要裝在自己用的車上進行實際檢測。他參加萬里行活動開的這輛豐田佳美上就裝著自己的剎車片，已經用了4萬多公里，制動效果一切正常，而一般的剎車片能達到3萬公里就算合格了，原裝的也不過用了5萬公里。談到華日的發展，林威有清醒的認識，他認為如果不根據新的情況作出調整和變革，企業將很快停滯不前。這種大局觀的把握在記者來看，實在不像一個僅僅30歲出頭的年輕人。

　　由于路途較遠，加上山路行緩，隊伍到達蘭州時已是第二天凌晨2點半。隊長下令不過四個字：抓緊休息！

（《中國建材》雜志特派記者　王霄京）