易磨損處應(yīng)重視

　　寶雞某汽修廠從事修理工作二十年的閆寶華說，汽車在經(jīng)過春節(jié)假期長途跋涉后，最好全面保養(yǎng)。首先可以自行進(jìn)行檢查，由于路途遙遠(yuǎn)，加之路況復(fù)雜，輪胎很可能出現(xiàn)磨損虧氣等情況。條件允許的話，建議大家到修理廠用胎壓表檢查所有輪胎的胎壓，包括備胎。如果個(gè)別輪胎虧氣較為嚴(yán)重，則應(yīng)檢查輪胎是否有破損，畢竟長途駕駛路況復(fù)雜。

　　閆師傅說，車輛在高速行駛過程中，發(fā)動機(jī)會始終處在高轉(zhuǎn)速的工作狀態(tài)，因此對機(jī)油的消耗也相較城市行駛更加迅速，尤其是以渦輪增壓車型更加需要關(guān)注。這樣回來后不妨縮短車輛保養(yǎng)周期，檢查愛車機(jī)油是否有虧損，有條件的車主不妨給愛車更換“新鮮”的機(jī)油，讓發(fā)動機(jī)擁有一個(gè)更好的工作環(huán)境。

　　由于各地汽油品質(zhì)參差不齊，不良的油品可能會導(dǎo)致燃燒不充分產(chǎn)生積碳。因此在自駕歸來后，為汽車添加一些燃油添加劑，從而起到清潔積碳保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用。自駕休假歸來，應(yīng)該對愛車的底盤進(jìn)行一次徹底的檢查，雖然底盤平時(shí)“不見天日”，但是經(jīng)過假期的長途跋涉，底盤過多或少都會有剮蹭，需要著重檢查。特別是老車，底盤的金屬部分很可能已經(jīng)存在很多銹跡和腐蝕現(xiàn)象，在長途行駛過后更容易加重“病情”。另外通過從機(jī)械部分滲出的油液，也可以發(fā)現(xiàn)一些機(jī)械問題。

　　對空氣濾清器的檢查很有必要，近日多地霧霾天氣影響，嚴(yán)峻考驗(yàn)空氣濾清器的工作效率。如果灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)，將會對內(nèi)部各個(gè)部件造成磨損，減少發(fā)動機(jī)壽命等。

　　春節(jié)假期高速公路實(shí)行小客車免費(fèi)通行政策，很多路程較遠(yuǎn)的有車一族也選擇開車回家過年，往返路程短則幾百公里，長則上千公里。可能行經(jīng)高速公路、國道、省道也會遇到風(fēng)沙雨雪，前風(fēng)擋玻璃很容易弄臟，清洗玻璃的次數(shù)變多，玻璃水的消耗也會比平時(shí)更高一些。特別是中國東部城市，霧霾天氣很多，平時(shí)使用玻璃水的幾率較大，春節(jié)長假歸來一定檢查玻璃水是否充足，良好的駕車視線是行車安全的保證。

　　節(jié)后保養(yǎng)可提前預(yù)約

　　閆師傅提醒，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，每次春節(jié)過后各個(gè)4S店的維修大廳都會人滿為患，維修入口也是排起長隊(duì)。如何能避開維修高峰期，節(jié)省車友們的時(shí)間呢？一、時(shí)間要選對。早上到店保養(yǎng)檢查的車輛比較少，別等到周末的時(shí)候扎堆維修。二、現(xiàn)在很多品牌的4S店都有預(yù)約維修保養(yǎng)服務(wù)，可以提前1天打電話預(yù)約時(shí)間，還可以在時(shí)限內(nèi)享受綠色通道，快速完成保養(yǎng)維修服務(wù)。華商報(bào)記者 張寶龍

　　霧霾污染車內(nèi)空氣 常給空調(diào)“洗個(gè)澡”

　　如今，每日查看室 外 空 氣 中 的PM2.5含量數(shù)值已經(jīng)成為不少市民的生活習(xí)慣，越來越多的人出門都會自覺戴口罩“阻擋”顆粒物，但車內(nèi)的空氣也并不一定潔凈，能否給愛車加裝“口罩”成為不少車主近來的疑問。尤其是隨著氣溫的不斷升高，開車時(shí)使用空調(diào)的頻率也逐漸高起來，在不斷出現(xiàn)霧霾天氣后，再次使用空調(diào)前應(yīng)給它“洗澡”清理一番。

　　應(yīng)定期更換空調(diào)濾芯

　　雖然市面上已有不少車型在宣傳時(shí)強(qiáng)調(diào)“能夠有效過濾PM2.5”，并將此作為一大產(chǎn)品優(yōu)勢。但從國家有關(guān)部門發(fā)布消息來看，大部分原廠未安裝相關(guān)設(shè)備的車型，并不能通過在空調(diào)上加裝某項(xiàng)設(shè)備過濾PM2.5。目前大部分轎車的空調(diào)濾芯都可以過濾一部分包括PM10和PM2.5在內(nèi)的顆粒物，只是過濾效果并不好，大部分PM2.5顆粒物還是會進(jìn)入車內(nèi)，除非是汽車原有空調(diào)具備有效過濾PM2.5的功能。

　　一位沃爾沃4S店的售后人員告訴記者：“沃爾沃針對性地推出了自己的活性炭濾芯，可以一定程度地降低PM2.5。”不過，同時(shí)他也表示，單純依靠活性炭濾芯就完全消除PM2.5傷害并不現(xiàn)實(shí)，還得綜合特有的空調(diào)系統(tǒng)，才能取得較為顯著的空氣凈化作用。

　　一位業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)階段，想要通過在空調(diào)上加裝配置來降低PM2.5并不現(xiàn)實(shí)，車主能做的只能是更重視空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)，定期或較為頻繁地更換空調(diào)濾芯，并深度清洗風(fēng)道。

　　據(jù)了解，目前市場上銷售的車內(nèi)空氣設(shè)備主要分為光觸媒設(shè)備、負(fù)離子發(fā)生器設(shè)備和等離子發(fā)生器設(shè)備三類，但都只能殺滅細(xì)菌、病毒，或凈化甲醛等有害氣體，對過濾PM2.5無能為力。

　　空調(diào)不用也需保養(yǎng)

　　既然加裝配置暫時(shí)無法實(shí)現(xiàn)，那么想要減少PM2.5的傷害，消費(fèi)者就得多關(guān)心現(xiàn)有空調(diào)的清潔了。

　　寶雞燕德寶寶馬4S店一售后工作人員介紹：“由于空調(diào)濾芯的位置比較隱蔽，很多車主往往會忽視對它的保養(yǎng)護(hù)理，認(rèn)為沒有必要，有的車主甚至是買車之后從來沒有更換過一次空調(diào)濾芯，當(dāng)車?yán)锍霈F(xiàn)異味的時(shí)候也誤認(rèn)為是車外的味道進(jìn)入車內(nèi)所導(dǎo)致。”

　　該工作人員表示，即便是不使用空調(diào)，當(dāng)過了一段時(shí)間之后，空調(diào)濾芯上也會布滿灰塵和雜質(zhì)，甚至還有有一些昆蟲的尸體。“尤其是在春夏之交或多雨季節(jié)，空調(diào)更容易產(chǎn)生霉味，這種氣味不僅來源于濾芯，更多來自于空調(diào)的風(fēng)道，所以清洗空調(diào)時(shí)不但要把濾芯洗干凈或換掉，還應(yīng)用專業(yè)清洗劑對風(fēng)道做一次徹底清潔”。

　　一般來說，車輛每5000公里需清理一次空調(diào)濾芯，每2萬公里清洗一次風(fēng)道。此外，空調(diào)濾芯最好一年一換，以保持車內(nèi)空氣的清新。華商報(bào)記者 張寶龍

　　剎車片不知何時(shí)換 三招教你做判斷

　　寶雞的車主何先生稱，春節(jié)期間車子輪子發(fā)出異響，可能是剎車片問題，本想假期結(jié)束再修，結(jié)果車輪異響嚴(yán)重，開到4S店一檢查，剎車片已經(jīng)磨沒了，車輪也磨損不少。

　　剎車片是損耗品，但是很多人不知道剎車片該什么時(shí)候換，有人說可以按照保養(yǎng)手冊上說的每3萬公里更換，實(shí)際上這個(gè)并不準(zhǔn)確，因?yàn)槊總€(gè)人的駕駛情況不一樣、路況也不一樣，所以剎車片的磨損情況都不盡相同。東風(fēng)日產(chǎn)寶雞福華專營店售后修理工作人員支招，教你辨別剎車片什么時(shí)候需要更換。

　　方法1：看厚度

　　一個(gè)新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。福華專營店售后工作人員建議，當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí)，車主就要增加自檢頻率，隨時(shí)準(zhǔn)備更換了。當(dāng)然個(gè)別車型由于輪轂設(shè)計(jì)原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

　　每個(gè)剎車片的兩側(cè)都有一個(gè)突起的標(biāo)志，這個(gè)標(biāo)志的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經(jīng)與此標(biāo)志平行，則必須更換。目前不少車型在剎車片過薄時(shí)儀表手剎燈位置會有所提示，相對自檢就方便一些。

　　方法2：聽聲音

　　如果在輕點(diǎn)剎車的同時(shí)伴隨有“鐵蹭鐵”的咝咝聲（排除新車磨合期間），此時(shí)剎車片必須立即更換。因?yàn)閯x車片兩側(cè)的極限標(biāo)志已經(jīng)直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超過極限。遇到這種情況，在更換剎車片的同時(shí)要配合剎車盤的檢查，出現(xiàn)這種聲音時(shí)往往剎車盤已經(jīng)受到損壞，此時(shí)即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲，嚴(yán)重時(shí)需要更換剎車盤。

　　另外，有些質(zhì)量不好的剎車片中有硬點(diǎn)，這樣也會產(chǎn)生異響，一般情況這樣產(chǎn)生的異響會用一段時(shí)間磨掉后消失。

　　方法3：感覺力度

　　如果剎車感到很吃力了，那就有可能是剎車片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時(shí)候必須要更換，否則會引發(fā)嚴(yán)重的事故。

　　這個(gè)方法相對抽象，憑感覺可能有些不好把握，所以養(yǎng)成一個(gè)良好的自檢習(xí)慣很重要。另外剎車效果降低會導(dǎo)致剎車油消耗增加，因此更換剎車片的同時(shí)要著重檢查剎車油的情況。華商報(bào)記者 張寶龍

　　記好順口溜 開車不怕滑

　　順口溜

　　道路濕滑是大敵，前剎后剎調(diào)統(tǒng)一。降低車速是法寶，輕踩制動要記牢。跟車距離要加大，尾隨前車事故發(fā)。長時(shí)駕駛易疲勞，停車歇息安全保。

　　2月13日，陜西大部分地區(qū)不同程度降雪，銀裝素裹的景象帶給人們新年驚喜的同時(shí)，也給人們的日常生活和出行帶來影響。大雪天行車，如果沒有足夠多的行車經(jīng)驗(yàn)，在冰雪路面行駛，車輛可能會發(fā)生很多不可預(yù)知的后果。為確保雨雪天安全出行，也為了更好地保護(hù)我們的愛車，相關(guān)業(yè)內(nèi)人士及有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，整理出一些雪地行車心得，以便大家參考。

　　車輛除雪 別硬搖車窗

　　清晨起來，愛車被一夜的積雪覆蓋，除雪和消除玻璃結(jié)冰是第一功課。“熱車，是最好的辦法。”車主張先生說，除雪前，先打著車，熱車的同時(shí)拿出擦車用具盡量把浮雪掃掉，待水溫上來后再用熱風(fēng)把玻璃上的冰吹化了，再將雪和冰碴用玻璃鏟刮除，千萬不能一上來就使用被凍住的雨刮器或是試圖搖車窗。

　　張先生提醒，除冰雪時(shí)應(yīng)該向同一方向移動而不要來回刮擦，以防不小心刮傷玻璃。前后車燈、車窗以及后視鏡的位置也要盡量弄干凈。待積雪和凍冰清理得差不多時(shí)，再對愛車車況做自查，查看輪胎（胎壓）、剎車、燈光、雨刮器等功能是否正常，防患于未然。

　　雪天出行“慢”字當(dāng)先

　　“道路濕滑是大敵，前剎后剎調(diào)統(tǒng)一。降低車速是法寶，輕踩制動要記牢。跟車距離要加大，尾隨前車事故發(fā)。長時(shí)駕駛易疲勞，停車歇息安全保。”多年從事機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)、寶雞某駕校的教練車師傅給出了冰雪道路安全駕駛的“順口溜”。

　　雪天出行，“慢”字當(dāng)先。據(jù)介紹，冰雪天駕駛起步是司機(jī)的“必修課”。因?yàn)槠鸩綍r(shí)路面積雪結(jié)冰，車輪的附著系數(shù)減小，驅(qū)動力過大會打滑，因此起步時(shí)，一定要控制好驅(qū)動力，可采取高于平時(shí)起步擋一個(gè)擋位、延長離合器的半聯(lián)動時(shí)間，來控制驅(qū)動力的大小。起步后，要低擋緩行。

　　“穩(wěn)”在雪天駕駛中也十分重要，輕加油，慢走車，起步時(shí)最好不要打方向盤。車師傅說，冰雪道路要做到安全駕駛應(yīng)保持低速行駛，避免太靠近路邊；避免緊急制動，猛轉(zhuǎn)方向；謹(jǐn)慎駕駛并采取必要的防滑措施。

　　車輛出故障 要防止次生事故

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年春節(jié)長假期間，寶雞市都會發(fā)生因道路濕滑引發(fā)的交通事故。

　　渭濱大隊(duì)事故處理中隊(duì)交警提醒廣大駕駛員雪天駕車時(shí)一定要保持精神高度集中，系好安全帶。行車過程中一旦發(fā)生緊急情況，或發(fā)生車輛故障、事故等，務(wù)必將車停放于安全位置，并設(shè)置好安全標(biāo)志，以防次生事故的發(fā)生。華商報(bào)記者 張寶龍