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 制動液本身是一種很穩定的壓力油,化學品和高溫都不易令它變質,但它有一個特點 ,就是會吸收空氣中的水分,但偏偏制動液壓系統必須要讓制動液與大氣相通才能正常運作,久而久之,制動液會有可能吸入水分,在高溫下轉成氣泡。

  

  當制動油路中出現氣泡,制動效能就會下降,所以制動液是要按時更換的。車主手冊內的保養維修一欄,會有建議更換制動液的里程數,一般來說2萬公里更換一次已足夠,其實這只是項小工序,一些較具規模的加油站,也有更換制動液的服務。

  

  DOT是美國汽車安全標準規定的,數字越大等級越高。DOT3和DOT4的不同主要在于沸點不同,DOT4更耐高溫。DOT3和DOT4級制動液是非礦物油系,主要成分是乙醇系的特殊液體。

  

  這種液體的特點是吸濕性強,能吸收大氣中的水分。水分越多沸點越低,安全性越差,為了安全起見應定期更換制動液。同樣,開封了的制動液長時間放置后是不能使用的。

  

  制動系統使用專用的橡膠件(油封或墊圈),制動液具有損傷車身油漆面、樹脂件和一般橡膠片的腐蝕性質,所以制動液粘到汽車的其他地方時需要立即用水沖洗,以防損傷及零部件。

  

  一般汽車都選用DOT3和DOT4制動液,DOT5制動液主要用于賽車等特種車輛。DOT5制動液為硅系,它沒有吸濕性,沸點高,在低溫時流動性好,但不建議在普通汽車上使用DOT5這種高性能的制動液。

  

  注意事項:

  1.DOT5、DOT3和DOT4制動液不能混合使用,否則會引起化學反應。

  2.指定使用DOT4的汽車不得使用DOT3,否則會產生氣阻,發生制動失靈的危險。

  

  如果在檢查制動液面時發現有下降現象,不要心慌,也要分情況對待。

  1.如果發現下降較為明顯,說明制動液壓系統有泄露,應立即請維修人員檢查。

  2.如果只有很微小的下降,則可能是由于制動片磨損造成的,因為制動液面會隨著制動片的磨損而稍微下降。

2016-08-09 21:11:06
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