更換剎車片
 

蘇經理表示，這其實是個很難回答的問題。比如剎車片，一般來說，一副剎車片可用6萬—8萬公里，用得好的話，甚至可以達到10萬—15萬公里。“每位駕駛者踩剎車的頻率不一樣，很難界定剎車片多長時間需要更換一次。但車主可以通過看厚度、聽聲音、憑感覺，判斷剎車片是否更換。”蘇經理告訴記者，新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦，厚度會逐漸變薄，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。聽聲音，如果在輕點剎車時，有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，此時剎車片必須立即更換。憑感覺，當剎車片變薄時，剎車效果會受到影響，此時需要更深的踩下制動踏板，才能達到原先輕踩就能達到的制動效果，前半程制動效果明顯減弱，很多人感覺自己的剎車變軟，有點剎不住了，此時就要檢查檢查剎車片是否需要更換。
 

“很多車主在用車時，遇到一點問題就猛踩剎車，實際上這是事故的隱患。前面的車走得好好的，前方道路也沒什么不對勁兒，可人家偏偏莫名其妙地來了一腳剎車，弄得后車猝不及防，大有追尾的可能。這就是典型的馬路殺手。正確的駕駛方式是隨時保持全神貫注、眼觀六路，發(fā)現問題提前收油減速，根據情況的變化決定是否踩剎車。這樣做既能節(jié)省汽油，又能延長剎車片的壽命。”蘇經理說。

購買剎車片的建議:盡量選擇原廠件，但是價格也要貴一些。如果在維修店更換剎車片，需要非常謹慎，因為有些廠家為了節(jié)省成本，鋼背上就不設置警報線，摩擦材料全部磨損完了，也不會有嘯叫聲，這就相當危險。所以，在汽車剎車片價格允許的范圍內，還是選擇有知名度的品牌較為可靠，使用壽命也會更長。
 

“不少車主認為，車子開了四五萬公里就應該更換輪胎了。”湯師傅說，其實，輪胎的更換與車輛行駛的公里數有一定關系，但關系不是很大。輪胎跑了5萬公里之后，通常就不是安全期了，理論上講應該更換輪胎，但現在私家車很少這么早更換，一是車主愛惜車，二是車輛跑的路況都比較好。只要車主不是經常提速、飆車、甩尾、急剎車等，輪胎用到6萬-8萬公里，問題都不大。如果用車頻繁，經常走路況不好的道路，建議2萬—3萬公里更換一次。同時，蘇經理表示，輪胎的胎紋厚度已經不足1.6mm或磨損到指示標記時，就應該更換了。
 

購買輪胎的建議:轎車輪胎可分為普通轎車胎、旅行車輪胎和運動型輪胎。普通轎車胎重視舒適性、降低能耗和提高耐用性；旅行車輪胎提高了承載重量和耐用性；運動型輪胎更注重操控性能。

越野輪胎可分為高速胎、泥地胎和綜合胎。高速胎適于鋪裝道路行駛，但側壁支撐力稍弱；泥地胎有更深的花紋，適用于非鋪裝道路行駛，但車輛的油耗會稍高；綜合胎剛好是二者的結合。

蘇經理表示，普通家用車選擇輪胎，可以考慮米其林的energyxm1、普利司通turanzatr80或固特異eaglenct5，這是3款偏重道路行駛舒適性的輪胎。如果是越野車換胎，推薦百路馳的a/t胎，兼顧了道路行駛的舒適性和非鋪裝道路的操控性。
 

“汽車原車電瓶的使用年限一般是兩三年之間，里程數一般為3萬-6萬公里，如果保養(yǎng)得好的話，也可以用上4年。”蘇經理表示，啟動時馬達出現轉速降低甚至是停止，一旦發(fā)現這樣情況，建議車主盡早更換電瓶。

我們可以用多種方法判斷電瓶是否沒電，最簡單的是配一個萬用表，遇到一兩次打不著火，就說明電壓可能不夠了。另外，電瓶使用一年多以后，平時啟動車子時，可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前響亮了，說明電瓶快沒電了。還可以打開前大燈進行檢查，如果燈光白亮，表明電池正常，如果燈光紅暗，則表示電力不足。

購買電瓶的建議:蘇經理表示，盡量買有品牌的汽車電瓶，質量有保證。但要注意，品牌也有假冒的，要去正規(guī)的汽配店購買。小心翻新電瓶，有的電瓶看起來很新，很可能是翻新的，這就要看電瓶的做工是否精細、外包裝是否嚴密等。要看電瓶的保質期，注意電瓶接口是否嶄新，有沒有用過的痕跡。